ก) การออกแบบและการผลิต: API 600, API 6D, BS 1414
b) ตัวต่อตัว: API 6D, ASME B16.10, EN 558
c) สิ้นสุดการเชื่อมต่อ: ASME B16.5, ASME B16.25, EN 1092, EN 12627, JIS B2220
d) การทดสอบ : API 598, API 6D, EN 12266
วาล์วประตูพื้นมักจะใช้สำหรับท่อส่งน้ำมันและก๊าซ
วาล์วประตู Slab ผลิตขึ้นด้วยรูเต็ม, ประตูพื้น, OS&Y ต้นกำเนิดที่เพิ่มขึ้นและเบาะลอยSlab gate คือการออกแบบประตูทึบที่เรียบง่าย โดยมีการผนึกระหว่างประตูและที่นั่งระหว่างโลหะกับโลหะ เพื่อนำไปใช้กับสภาพการบริการที่รุนแรงที่สุด รวมถึงสภาพแวดล้อมของของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและมีฤทธิ์กัดกร่อนเบาะนั่งแบบลอยตัวได้รับการออกแบบมาให้เข้ากับประตูบานเกล็ดสปริงเบลล์วิลล์และโอริงระหว่างเบาะนั่งแต่ละตัวและตัวถังช่วยให้ผนึกแน่นกับประตูแผ่นพื้นประตูแผ่นพื้นแบบลอยตัวใช้แรงธรรมชาติของแรงดันในแนวดิ่งเพื่อให้ได้ซีลดาวน์สตรีมที่แน่นแบบไดนามิกในการใช้งานส่วนต่างแรงดันสูงการปิดผนึกด้วยแรงดันต่ำทำได้โดยใช้โอริงที่ช่วยกระตุ้นเบาะนั่งและลดการกัดกร่อนและการสะสมของเศษซากมีแบบทั่วไปให้เลือก
ความสามารถในการบล็อกสองชั้นและการไล่ลมและการบรรเทาความดันร่างกายส่วนเกินโดยอัตโนมัติเป็นคุณสมบัติมาตรฐานของการออกแบบเบาะนั่งรุ่นนี้
การออกแบบวาล์ว Slab Gate ช่วยลดและลดความยุ่งยากในการบำรุงรักษาเพื่อให้สามารถดำเนินการบริการได้โดยไม่ต้องถอดวาล์วออกจากท่อ
ประตูแผ่นพื้นลอย
สปริง/แหวนรองนั่งรับแรงกดพร้อมวาล์วระบาย
บับเบิ้ลแน่นปิดที่แรงดันสูงและต่ำ
การดำเนินงานแบบสองทิศทาง
มีประสิทธิภาพ Double Block และ Bleed
หน้าที่นั่งได้รับการปกป้องจากการกัดเซาะโดยการไหล
ตัวบ่งชี้ตำแหน่ง
ส่วนประกอบทางเข้าด้านบนสำหรับการบำรุงรักษาออนไลน์
การสั่งงานแบบต่างๆ (ตัวกระตุ้นแบบไฟฟ้า แบบนิวเมติก และแบบไฮดรอลิก)