1. โครงสร้างภายในของตัววาล์ว: ทั้งตัวหนีบและตัวบอลวาล์วชนิดหน้าแปลนเป็นโครงสร้างการโหลดด้านข้างโดยรวมที่มีความแข็งแกร่งของโครงสร้างที่แข็งแกร่ง ซึ่งไม่สามารถทำให้เกิดการเสียรูปและการรั่วไหลได้ง่าย
2. แบริ่งหล่อลื่นตัวเองบนและล่าง: ตัววาล์วมีแบริ่งหล่อลื่นตัวเองซึ่งมีพื้นที่สัมผัสขนาดใหญ่กับก้านความจุแบริ่งสูงและค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานขนาดเล็กเพื่อลดแรงบิดของวาล์ว .
3, ที่นั่งสามารถตามความต้องการของขนาดกลางและเงื่อนไข, เลือกโลหะแข็งตราหรือประทับตรานุ่ม PTFE: คาร์ไบด์พื้นผิวโลหะปิดผนึกที่นั่งแข็งปิดผนึกพื้นผิวและพื้นผิวลูกชุบโครเมียมแข็งหรือสเปรย์เชื่อม, ไอออนไนไตรด์, เช่นการรักษาแข็ง, อายุการใช้งานของพื้นผิวการปิดผนึก เพิ่มความต้านทานความร้อน เบาะนั่ง PTFE ปิดผนึกที่อ่อนนุ่ม หรือการปิดผนึกที่นั่ง PTFE ที่ปรับปรุงแล้วนั้นดีสำหรับความต้านทานการกัดกร่อนและช่วงกว้าง
4. ความเหมาะสมทางเศรษฐกิจ: น้ำหนักตัวเบา แรงบิดของก้านมีขนาดเล็ก และข้อมูลจำเพาะที่สอดคล้องกันของตัวกระตุ้นนิวเมติกหรือไฟฟ้ามีขนาดเล็ก เมื่อเทียบกับวาล์วควบคุมชนิดอื่น ต้นทุนประสิทธิภาพสูง
5 ช่วงการปรับขนาดกลาง: เนื่องจากแรงเฉือนระหว่างช่องเปิดรูปตัววีและบ่าวาล์ว และในช่องวาล์วไหลเรียบและโค้งมน สื่อไม่ง่ายต่อการสะสมในห้องด้านใน ดังนั้นมันยกเว้นสื่อของเหลว เหมาะสำหรับการควบคุมระบบไฟเบอร์และวัสดุที่เป็นของแข็ง
6. การควบคุมที่แม่นยำของการไหลขนาดเล็ก: ผ่านการตัดเฉือนของช่องเปิดรูปตัววีพิเศษของวาล์วเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็ก ค่า Cv ขนาดเล็กสามารถควบคุมได้อย่างแม่นยำ